PROBLEMAS EN EL TRANSITO

La Capital Federal necesita que se tomen medidas para intentar mejorar la circulación. Es necesario atacar el problema de congestión y de infracciones.

Se debe reducir la cantidad de autos mal estacionados, y hacer respetar el cumplimiento de los horarios de carga y descarga.

Los excesos también se producen por las noches con colectivos que persiguen la onda verde a velocidades que superan los ochenta kilómetros por hora o las contramanos sistemáticas de motociclistas que entregan a domicilio.
También hay que ver qué se hace con los taxis, que entorpecen la circulación.
Mucha gente sigue pasando semáforos en rojo o doblando donde no está permitido.
Para los urbanistas expertos en tránsito, el punto principal es desalentar el uso del auto particular en el Centro a través de sistemas eficientes de transporte público. Es que el parque automotor creció un 400 por ciento en la última década.
La política de construcción de más líneas de subterráneos, reduce mucho el tránsito en las calles. Es fundamental una mejora de la conectividad transversal, para vincular el norte con el sur de la ciudad. Y mejorar el enlace de los subterráneos con las líneas de superficie.
Además, existen medidas menos costosas y realizables a corto plazo. Hay obras pequeñas que agilizan el fluido de los autos, como carriles ó avenidas exclusivas para transporte público. Otra opción es cambiar el sentido de circulación de las calles de acuerdo al movimiento en las horas pico.

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